Diajar ngeunaan sajarah Fleet Fair, anu diayakeun di Xalapa pikeun anu munggaran di 1721.
Mauricio Ramos
Tangtosna, produk anu ditawarkeun ku padagang Armada, dijual di tukeran pikeun "perak anu ngahaja dipeunteun", kedah dilakukeun, utamina, ku kabutuhan anu beragam pikeun penduduk Spanyol sareng Creole, anu disimpen dina akuisisi aranjeunna, sanaos kualitasna murah sareng harga tinggi, negeskeun bédana sareng pangkat sosialna. Salaku conto: tukang kopi, candlestick, agul, gunting, sisir, kartu maen, sabun, cai warna, kaos kaki rajutan sareng legging; buckles, taffetans, linen, mantillas, bolong jeung syal kembang, muslin, chambray; sulaman holán batista, madras sareng balasor, sutra sareng sabuk satin, marseilles warna, carranclans ti India; Kapas sareng simbut Jérman sareng renda ti Flanders, renda Perancis, Emuces sareng Mamodies, mangrupikeun elemen penting tina papakéan anu ngagambarkeun kelas sosialna, sanaos dina sababaraha kali baju kaos tina trousseau angkat ka papakéan tina sababaraha mestis.
Pikeun kagiatan penambangan anu sangat dihargaan, aranjeunna diala: nyokot, irisan, bit heeling sareng bar. Alat-alat ieu penting pisan dina dinamika padamel tambang, yén dina "Ordinan pikeun pamaréntahan tambang Pachuca sareng Real del Monte", dibentuk ku Don Francisco Javier Gamboa (1766), didirikeun: "... Kuring bakal ngaku yén anjeun kaleungitan puncak atanapi ngaganjel anu jabatan anjeun, biaya anu pasti anjeun bakal dikirangan tina gajih anjeun ... "
Pikeun guild anu béda-béda, sapertos tukang kayu, aranjeunna mésér hiasan, gouges, ragaji wilah; pikeun stonemason: escodas, augers; pikeun panday: beusi dina palang, ukiran, dipaku sareng datar, anvil, palu forges sareng batu, sareng pahat.
Penanaman anggur dilarang di New Spain, penting pisan pikeun kéngingkeun pipa, satengah pipa sareng cuarterolas anggur beureum, chacalí, aloque, Jerezano sareng Malaga tina armada. Sareng negeskeun deui rasa Spanyol dina tuangeun tétéla kabutuhan sareng rasa mestizo, bahan sapertos kismis, capers, zaitun, almond, kemiri, kéju Parmesan, ham chazina sareng chorizo, kendi minyak sareng cuka dipésér ku tong. Sadaya produk ieu, sabab tiasa rusak, kedah dijual di Pelabuhan Veracruz anu sami, saluyu sareng peraturan anu ditetepkeun pikeun Pameran Xalapa.
Rupa-rupa objék anu didamel ku lalaki sareng awéwé ti peuntas laut anu dibawa ku armada, janten sanés ngan ukur milik salaku hasil tina pameseran anu dilakukeun, tapi ogé mangrupikeun tanda pamor atanapi negeskeun idéntitas anu kaancam ku dicabut. Tapi, anu paling penting, aranjeunna mangrupikeun hal-hal anu ngajarkeun cara-cara anyar pikeun ngajelaskeun atanapi ngajelaskeun deui naon anu aya di New Spain, sapertos raja-raja Midas alit anu, dimuat dina tonggong hiji bagal, daék ngarobih hubungan lalaki sareng awéwéna.
Béda sareng perdagangan anu dilakukeun ku tulisan tina armada anu sumping saliwat (bahkan dina sababaraha taun), aya deui anu ukuranana langkung alit, tapi langkung konstan, sareng palabuhan anu sanés di buana Amérika tibatan ngalangkungan pengiriman di Brigantine, panah, sloops, frigates sareng urcas, condong nyugemakeun paménta pasar internal, minuhan tanpa konsési hukum komérsial kéngingkeun kauntungan maksimum atanapi rugi minimum, utamina nalika aya mayoritas sareng penduduk miskin anu rentan ngaleutikeunana.
Ku cara kieu, taun-taun anu dimédiasi antara datangna masing-masing armada dieusi ku perdagangan anu, ngaliwatan perjanjian anu tacit atanapi eksplisit, atanapi ngan saukur ku penyelundupan, dilakukeun ku kakuatan merkantil dina waktos éta: Inggris, Holland sareng Perancis atanapi warga nagara nyalira. Urang Spanyol anu nganggo kapal pribadi sareng lisénsi anu dipasihkeun ku Raja Spanyol Felipe V (1735) didamel ngalangkungan Pelabuhan Veracruz.
Éta mangrupikeun kasus kakao anu dibawa ku "Goleta de Maracaibo", anu parantos kapal rusak ka angin ti Pelabuhan Veracruz (1762); Saatos seuseueurna kargo disimpen, éta disimpen dina imah pabrik anggur di palabuhan anu sami. Saatos mutuskeun naha éta "dirusak ku cai laut", disimpulkeun yén "éta henteu merenah pikeun kaséhatan masarakat" kusabab éta ngandung "teuing akut, asin, asam sareng asam. Salaku tambahan "laut parantos hideungkeun langkung ti kuduna sareng bau na mustari."
Nyanghareupan opini anu ngalemahkeun sareng ilmiah sapertos kitu, dipilari anu kirang ketat: sanaos leres yén konsumsi koko henteu "merenah pikeun kasihatan umum", éta ogé leres yén "nyampur jumlahna sareng cocoas anu sanésna ogé khususna upami Aranjeunna nguntungkeun tina inuman anu disebatna Champurrado, pinole sareng dingin, anu dicandak ku jalma-jalma miskin di nagara ieu kalayan seueur ", penjualanana diidinan.
Antara perdagangan skala ageung tina armada kalayan produk harga tinggi sareng skala alit schooners solitér, ditambah penyelundupan komérsial anu henteu lirén dilaksanakeun, aranjeunna nimbangkeun deui dina Karajaan Spanyol kedah ngijinkeun, kahiji, bursa hukum sareng kapuloan Karibia (1765), teras ngagantungkeun sistem armada sareng pameranana dianggap salaku kios perdagangan sareng, pamustunganana, muka panto pikeun rézim perdagangan bébas (1778).
Xalapa dirobih janten kota anu parantos kéngingkeun persatuan sareng hartos dina pangaruh pameran, sanaos ngarobih pangeusina, "adat istiadat sareng pikiran, sabab sajaba ti jenius alamna, aranjeunna ninggali latihan sareng agénsi anu tiheula aranjeunna dijaga, nuturkeun anu anyar sistem kalayan kostum, gaya, cara sareng watek tamu Éropa ”. Salaku tambahan, sanaos pameran masihan "kilauan ka kota di perpanjangan sareng masarakat", "tatangga sareng patrician" (...) aranjeunna nyamuni diri dina tiruan, ngarobih mesin sareng ngamimitian sareng neraskeun nanem modal dana na di pabrik bumi, anu ayeuna aranjeunna ditutup sareng hanjelu sareng jalma-jalma di jabatanana ngaleungitkeun tanah airna pikeun nyicingan anu masihan aranjeunna tuang ".
Pikeun bagian na, "Kavling anu dipiboga ku urang India di dieu paling di taun gabug" kusabab kurangna diabur sareng sakedik anu melak "dina pertengahan panén potong ceuli pikeun ngajual jagung pikeun mictura (sic) anu disebatna el chilatole, ditingalkeun kana kasangsaraan kedah mésér saurna sataun pikeun tuangeun. Teu aya urang India di kota ieu, bahkan henteu ngalangkungan beunghar; sadayana henteu kaluar tina bagja aranjeunna ...
Di Villa de Xalapa parantos aya sekuel komérsialisme monopoli anu nyéépkeun sababaraha anu sugema sareng seueur anu marabahaya; Nanging, éta tetep rute anu istimewa pikeun para muleteer, éta "navigasi darat" anu penting pisan pikeun perdagangan bébas anu bakal datang.
