Dina 1521, Fernando de Magallanes, saurang navigator Portugis anu ngaladénan Spanyol, mendakan Nusantara anu hébat dina perjalanan sirkumulasi anu terkenal, anu anjeunna masihan nami San Lázaro.
Waktu éta kalayan persetujuan Paus Alexander VI, Portugal sareng Spanyol parantos ngabagi Dunya Anyar nembé kapendak 29 taun ka pengker. Penguasaan Laut Kidul - Samudera Pasipik - penting pisan pikeun duanana karajaan anu kuat, kumargi saha waé anu ngahontal prestasi sapertos kitu, tanpa patarosan, "Anu ngagaduhan Orb".
Éropa parantos terang sareng resep ti saprak abad ka opat belas pemurnian produk oriental sareng dina sababaraha kasus pentingna stratégi pikeun kapimilikna, janten pamanggihan sareng penjajahan Amérika ngémutan deui kabutuhan pikeun ngawangun hubungan permanén anu dipikahoyong sareng kakaisaran. ti Great Khan, anu ngagaduhan kapuloan rempah-rempah, sutra, porselin, parfum aheng, mutiara raksasa sareng bubuk mesiu.
Perdagangan sareng Asia parantos ngawakilan petualangan anu pikaresepeun pikeun Éropa dumasar kana berita sareng buktos anu ditawarkeun ku Marco Polo, ku sabab kitu produk tina éta daérah terpencil sanés ngan ukur diarepkeun pisan, tapi ogé dibeli kalayan harga anu saé pisan.
Kusabab posisi geografisna, Spanyol Anyar mangrupikeun tempat anu idéal pikeun nyobaan kontak anu ditunggu-tunggu, kumargi anu dipilarian ku Spanyol nalika ngirim Andrés Niño dina 1520, sareng Jofre de Loaiza di 1525, wawatesan sareng Afrika sareng lebet ka Samudra Hindia Salain ti perjalanan anu mahal pisan, aranjeunna nyababkeun gagal pisan; Kusabab kitu, Hernán Cortés sareng Pedro de Alvarado, pas saatos nalukkeun Mexico, mayar pangwangunan sababaraha kapal anu angkatan di Zihuatanejo kalayan bahan pangsaéna.
Ieu mangrupikeun dua ékspédisi munggaran anu bakal nyobian ti Spanyol Anyar pikeun ngahontal basisir Wétan; Nanging, sanaos prospek kasuksesan, duanana gagal kusabab alesan anu béda nembé lebet Samudra Pasipik.
Giliran perdana menteri Don Luis de Velasco (bapa) pikeun nyobaan deui dina 1542 proyek gagabah. Maka, éta mayar pangwangunan opat kapal anu langkung ageung, brig sareng schooner, anu, dina komando Ruy López de Villalobos, angkat ti Puerto de la Navidad kalayan 370 awak awak dina kapal.
Éppedisi ieu berhasil ngahontal Nusantara anu Magellan parantos disebat San Lázaro sareng anu teras diganti nami "Filipina", pikeun ngahargaan putra mahkota anu teras.
Nanging, "perjalanan balik" atanapi "balik" teras janten masalah inti tina perusahaan sapertos kitu, janten sababaraha taun proyék ditunda pikeun ditinjau, boh di Metropolis sareng di ibukota wakil umum New Spanyol; tungtungna, Felipe II ngagentos, maréntahkeun di 1564 wawakil Velasco nyiapkeun tentara anyar anu dipimpin ku Don Miguel López de Legazpi sareng biarawan Agustino Andrés de Urdaneta, anu tungtungna netepkeun jalur pikeun balik deui ka titik awal.
Kalayan kasuksésan anu diala tina balik ka Acapulco ti San Pedro Galleon, kapal anu diparéntahkeun ku Urdaneta, Éropa sareng Jauh Jauh bakal dikaitkeun sacara komersial ku Méksiko.
Manila, diadegkeun sareng dipimpin ku López de Legazpi, janten daérah gumantung tina Viceroyalty of New Spain di 1565 sareng kanggo Asia naon Acapulco kanggo Amérika Kidul: , dina titik komérsial dimana barang dagangan anu paling berharga dina waktuna medar ”.
Ti India, Ceylon, Kamboja, Maluku, Cina sareng Jepang, objék berharga tina bahan baku anu paling beragam dikonsentrasi di Filipina, anu tujuan akhirna nyaéta pasar Éropa; Nanging, kapasitas ékonomi anu tangguh tina viceroyalty Spanyol anu kuat, anu ngabagi buah-buahan anu munggaran badarat di Acapulco sareng réncang Peruvian na, nyéépkeun sakedik pikeun pembeli anu gemar di Dunya Old.
Nagara wétan mimiti ngadamel garis lengkep obyék anu ditujukeun ukur pikeun diekspor, sedengkeun hasil tatanén sapertos sangu, cabé, mangga ... laun-laun diwanohkeun sareng diakratisasi di kebon Méksiko. Sabalikna, Asia nampi kakao, jagong, kacang, perak sareng emas dina ingot, ogé "peso kuat" anu dicetak di Mint Méksiko.
Kusabab Perang Kamerdekaan, perdagangan sareng Wétan lirén latihan ti Pelabuhan Acapulco sareng dirobih janten San Blas, dimana pameran barang-barang terakhir ti tanah legenda Gran Kan diayakeun. Dina Maret 1815, Magallanes Galleon berangkat ti pantai Méksiko anu badé angkat ka Manila, sacara resmi nutup 250 taun perdagangan maritim anu henteu kaganggu antara Spanyol Anyar sareng Wétan Jauh.
Nami Catharina de San Juan, yén putri Hindu anu netep di kota Puebla, anu terkenal "China Poblana", sareng Felipe de las Casas, anu langkung dikenal salaku San Felipe de Jesús, salamina pakait sareng anjeunna. Galleon ti Tasikmalaya, Nao Cina atanapi kapal sutra.
Carlos Romero Giordano
