Tambang Santa Fe di Chiapas

Pin
Send
Share
Send

Ampir tilu abad ka tambang-tambang di Spanyol Anyar dipimilik ku Creoles atanapi Spaniards anu cicing di Mexico, sareng éta dugi ka taun-taun mimiti hirup mandiri yén modal asing diidinan lebet kana pertambangan Méksiko.

Janten, dina akhir abad ka-19, Inggris, Perancis sareng perusahaan Amérika Kalér biasana dioperasikeun di nagara bagian Zacatecas, Guanajuato, Hidalgo, San Luis Potosí sareng Jalisco, sareng anu sanésna.

Sababaraha perusahaan neraskeun eksploitasi tambang lami, anu sanés kéngingkeun lahan di sababaraha nagara bagian, sareng anu sanésna, dina milarian setoran énggal, ngajalajah daérah paling jauh di nagara éta sareng netepkeun dirina di situs anu ampir teu tiasa diaksés anu, ku jalanna waktos, tungtungna aranjeunna ditilar. Salah sahiji situs ieu - anu riwayatna henteu kanyahoan - nyaéta tambang Santa Fe, di nagara Chiapas.

Kanggo kaseueuran penduduk di daérah éta tempat katelah "La Mina", tapi teu aya anu terang pasti asal usulna.

Pikeun angkat ka tambang, urang nyandak jalur anu dimimitian di El Beneficio, komunitas anu aya di sisi jalan raya féderal no. 195, di suku gunung dataran luhur kalér Chiapas.

Lawang utama ka Santa Fe nyaéta rongga 25 méter jangkungna 50 méter lébar, diukir tina batu hirup gunung. Gedéna sareng kaindahanana luar biasa, dugi ka aranjeunna ngakibatkeun urang percaya yén urang aya di guha alam. Kamar sanésna diaksés tina rongga utama sareng tina sababaraha torowongan ieu ngarah ka pedalaman.

Kami gaduh sakitar dua puluh torowongan kabuka dina opat tingkat, sadayana henteu nganggo pakarang, nyaéta henteu dirojong ku balok atanapi papan, sabab éta dibor kana batu. Sababaraha sigana éksténsif, anu sanésna liang tilelep alit sareng torowongan buta. Dina rohangan persegi panjang urang mendakan poros tambang, anu mangrupikeun poros vertikal anu ngalangkungan personil, alat sareng bahan di mobilkeun dina tingkat anu sanés ku cara kandang. Tilikan di jero ngungkabkeun yén dina dalapan atanapi 10 méter tingkat handapna banjir.

Sanaos tambang ngagaduhan kamiripan sareng guha, éksplorasi na nawiskeun résiko anu langkung ageung. Salami prospéksi kami mendakan guha-in sababaraha torowongan. Dina sababaraha jalur éta lengkep kahalangan sareng anu sanésna sawaréh. Pikeun neraskeun ngajajah perlu ati-ati ngaluncurkeun sela-sela éta.

Galéri ieu ngukur rata-rata dua méter lébar ku anu séjén saluhur sareng biasa pikeun aranjeunna kabanjiran, kumargi longsor berfungsi salaku bendungan sareng cai resapan disimpen dina bentang anu panjang. Kalayan cai dugi ka pingping urang, sareng kadang dugi ka dada urang, urang ngalangkungan labirin dimana bagian-bagian banjir sareng bagian-bagian garing ngagantian.

Di langit-langit kami mendakan stalaktit kalsium karbonat dua sentimeter panjang sareng gantung satengah méter panjang dina témbok. Malah langkung narik ati nyaéta stalaktit beureum héjo sareng karat, gushings, sareng stalagmit dibentuk ku aliran tina bijih tambaga sareng beusi.

Nalika mariksa ka sakurilingna, Don Bernardino nyarios ka kami: "nuturkeun jalan éta, meuntas sasak sareng belah kénca anjeun bakal mendakan tambang anu disebat La Providencia." Kami nyandak naséhat sareng teu lami kami aya di ambang kamar anu ageung.

Upami éta Milik Santa Fe Éta pantes kagum, Providence ngungkulan sagala rupa anu dibayangkeun. Kamarna saimbang ageung, kalayan lanténa diwangun ku sababaraha tingkatan, dimana torowongan sareng galéri dimimitian dina sababaraha arah. Perhatoskeun tembakan La Providencia, karya masonry padet sareng éndah kalayan témbok kandel sareng lengkungan tipe Romawi, opat kali ukuran Santa Fe.

Pedro Garcíaconde Trelles ngira-ngira yén biaya konstruksi ayeuna ngalangkungan tilu juta peso, anu masihan kami ide ngeunaan investasi anu kuat anu dilakukeun perusahaan dina waktosna sareng ekspektasi anu disimpen dina setoran.

Kami perkirakeun yén aya ampir dua kilométer torowongan sapanjang komplek. Kusabab volume bahan sasari, éta janten nganggap yén ieu tambang pangkolotna, sareng upami urang ngémutan yén galeri sareng rongga dibuka nganggo palu sareng palang, sareng masing-masing "badai" - nyaéta ledakan muatan bubuk mesiu - ngamungkinkeun para panambang sateuacanna dina batu saméter satengah, urang tiasa ngabayangkeun gedena usaha anu dikaluarkeun.

Langkung seueur urang diajar tempat, maka seueur patarosan. Kaseueuran padamelna nunjukkeun proyék jangka panjang anu meryogikeun angkatan darat, tanaga téknis, mesin, alat-alat sareng prasarana pikeun ngolah mineral.

Dina raraga mupus kanyahoan ieu, urang ngalih ka padumuk El Beneficio. Di dinya kami untung pendak sareng Mr. Antolín Flores Rosales, salah sahiji ti saeutik panambang anu masih hirup, anu satuju janten pituduh kami.

"Numutkeun ka panambang lami nyarios ka kuring, Santa Fe kagolong kana perusahaan Inggris," ngajelaskeun Don Antolín. Tapi teu aya anu terang jam sabaraha aranjeunna didieu. Disebutkeun yén aya banjir anu ageung pisan dimana seueur jalma kajebak sareng éta sababna aranjeunna angkat. Nalika kuring dugi ka Chiapas di 1948, ieu mangrupikeun leuweung leuweung otentik. Dina waktos éta perusahaan La Nahuyaca parantos didirikeun salami tilu taun sareng ngaeksploitasi tambaga, pérak sareng emas.

Aranjeunna nyandak tanaga anu mumpuni sareng merehabilitasi sababaraha gedong Inggris, ngaleupaskeun poros, ngawangun jalan tina tambang ka El Beneficio pikeun ngangkut mineral, sareng ngaréhabilitasi jalan ka Pichucalco. Kusabab kuring gaduh pangalaman ti damel di sababaraha ranjau pérak di Taxco, Guerrero, kuring mimiti damel salaku operator karéta dugi ka Méi 1951, nalika tambang éta lirén beroperasi sigana kusabab masalah sareng union sareng kusabab pangropéa jalanna parantos éta henteu mampuh ”.

Don Antolín ngaluarkeun parang na sareng agility anu teu biasa salami 78 taun na, anjeunna lebet kana jalur anu lungkawing. Di jalan naék gunung urang ningali panto lebet sababaraha torowongan. "Terowongan ieu dibuka ku perusahaan Alfredo Sánchez Flores, anu damel di dieu ti 1953 dugi ka 1956," ngajelaskeun Don Antolín, "maka perusahaan Serralvo sareng Corzo sumping, damel salami dua atanapi tilu taun sareng pensiunan kusabab pangalamanana dina bisnis.

Anu janten tim Pengembangan Penambangan ngajajah sababaraha padamelan dugi ka pertengahan taun tujuh puluhan, nalika sadayana ditinggal ". Pitunjuk eureun di payuneun liang sareng nunjukkeun: "Ieu tambaga tambaga." Urang cahayana lampu sareng ngalangkungan galéri galéri. Arus udara anu kuat nyandak urang kana sungut anu nembak jero 40 méter. Pulley sareng winch parantos dibongkar puluhan taun ka pengker. Don Antolín émut: "Dua panambang dibunuh caket dieu dina nembak. Kasalahan nyababkeun kahirupan aranjeunna ”. Wisata ka galéri anu sanés mastikeun yén kami aya di tingkat munggaran Santa Fe.

Kami ngalacak deui jalan sareng Don Antolín ngantunkeun kami ka daérah leuweung anu tempatna diantara Santa Fe sareng La Providencia, dimana urang mendakan gedong sumebar dua atanapi tilu hektar. Éta mangrupikeun gedong anu disababkeun ku basa Inggris, sadayana dina hiji lantai, kalayan témbok batu sareng mortir jangkungna opat méter sareng satengah méter lega.

Kami ngalangkungan reruntuhan anu biasa janten gudang, ruang latihan, pabrik, ruang pangapungan, tungku konsentrat sareng belasan gedong sanésna. Kusabab desain sareng kaayaan konservasiana, tungku peleburan, diwangun ku bata réfrakter sareng langit-langit kubah satengah laras, menonjol, ogé torowongan solokan anu ngahubung sareng batang duanana ranjau, anu ngan ukur hiji torowongan sareng balok rél beusi.

Saha tukang na? Nya Peter Lord Atewell anu mendakan jawabanna: Santa Fe didaptarkeun di London tanggal 26 April 1889, kalayan nami Perusahaan Chiapas Mining sareng ibukota 250 rébu pon sterling. Éta dioperasikeun di nagara Chiapas ti taun 1889 dugi ka 1905.

Dinten ayeuna, nalika ngalalana di gedong kuno sareng torowongan ukiran kana gunung, urang moal tiasa teu karasa tapi kagum sareng hormat ka lalaki anu ngerjakeun padamelan hébat ieu. Bayangkeun waé kaayaan sareng kasusah anu disanghareupan langkung ti saabad katukang di tempat anu leres-leres dileungitkeun tina peradaban, di jantung leuweung.

Kumaha kéngingkeun:

Upami anjeun iinditan ti kota Villahermosa, Tabasco, anjeun kedah angkat ka kidul nagara dina jalan raya féderal no. 195. Di jalan anjeun bakal mendakan kota-kota Teapa-Pichucalco-Ixtacomitán-Solosuchiapa sareng, tungtungna, El Beneficio. Wisatana ngandung 2 jam pikeun jarak anu sakitar 100 kilométer.

Wisatawan anu angkat ti Tuxtla Gutiérrez ogé kedah ngambah jalan raya féderal no. 195, nuju kotamadya Solosuchiapa. Jalur ieu kalebet ngan langkung ti 160 km jalan raya, janten peryogi 4 jam perjalanan pikeun dugi ka El Beneficio. Dina hal ieu, disarankeun nyéépkeun wengi di Pichucalco dimana aya hotél kalayan layanan AC, réstoran, jsb.

Pertambangan di chiapasmines di mexicomineria Méksiko

Pin
Send
Share
Send

Pidéo: Part#1 2021 Hyundai Santa Fe vs 2020 Hyundai Santa Fe How much better is the New Santa Fe? (September 2024).