Duh bel San Blas, sia-sia anjeun membangkitkan masa lalu lagi! Kaliwat tetep pireu kana pamundut anjeun, ningalkeun kalangkang wengi dunya ngagulung nuju cahaya: subuh naék dimana waé.
"Oh lonceng San Blas, sia anjeun membangkitkan masa lalu deui! Kaliwat tetep pireu kana do'a anjeun, ningalkeun kalangkang wengi dunya ngagulung nuju cahaya: subuh subuh dimana waé."
Henry Wadworth Longfellow, 1882
Salami dua dasawarsa terakhir abad ka-18, anu ngumbara anu, asalna ti ibukota New Spain, ninggalkeun kota Tepic nuju palabuhan San Blas, terang yén dina bagian ahir perjalanan éta anjeunna moal luput tina résiko ogé.
Sapanjang jalan karajaan, dijejeran ku batu walungan sareng cangkang tiram, gerbong ngamimitian turunna ti lebak anu subur ditabur bako, tebu sareng pisang dugi ka dataran basisir sempit. Daérah anu pikasieuneun kusabab épék pernicious that marshes had on health of the "people of the pedalaman."
Jalan ieu ngan ukur bisa diliwatan dina usum halodo, ti bulan Nopémber dugi ka Maret, kusabab dina hujan kakuatan aliran muara nyérédkeun balok cedar beureum anu dijantenkeun jambatan.
Numutkeun ka pelatihna, dina waktos hujan, sanaos jalan-jalan henteu deui rute anu picilakaeun.
Sangkan kursusna kirang nyeri, aya opat tulisan dina jarak anu merenah: Trapichillo, El Portillo, Navarrete sareng El Zapotillo. Éta tempat dimana anjeun tiasa ngagaleuh cai sareng tuang, ngalereskeun roda, ngagentos kuda, ngajagi diri tina ancaman garong, atanapi sapeupeuting di héd tangkal bajareque sareng korma dugi cahaya subuh masihan pedoman pikeun teraskeun.
Nalika nyebrang sasak kasapuluh, panumpang datang ngalangkungan rumah uyah Zapotillo; sumber daya alam anu, dina jembar, parantos ngajantenkeun munculna pangkalan angkatan laut. Sanaon garapan garam parantos katingali sababaraha liga katukang, dina Kongregasi Huaristemba, ieu mangrupikeun setoran anu paling beunghar, sababna gudang raja aya di dieu. Dina waktos taun ieu, éta moal ilahar pikeun peluit anu berkepanjangan ngantisipasi patepungan sareng supir bagal anu, dina mules, ngangkut kargo bodasna ka Tepic.
Ayana ingon-ingon leutik sapi sareng embe, anu dipimilik ku sababaraha pejabat perusahaan tetep, ngumumkeun yén Cerro de la Contaduría badé mimiti naék. Di luhur, jalan karajaan dirobih janten jalan anu lamping lungkawing, dibatesan ku imah anu témbok kai sareng hateup korma, anu di belah kalér paroki Nuestra Señora del Rosario La Marinera ngarah ka alun-alun.
San Blas mangrupikeun "titik kuat" pasukan karajaan paduka. Sanaos jabatan militer pertahanan langkung dominan, éta ogé pusat administrasi sareng kota terbuka anu dina musim-musim tertentu ngembangkeun kagiatan komérsial légal atanapi rahasia. Di beulah kulon, alun-alun utama dibatesan ku kantor pusat; beulah kalér sareng kidul ku imah tukang batu sareng bata, kagungan pimpinan perwira sareng padagang; sareng ka wétan ku suku nave gareja.
Dina ésplanade, handapeun palapas, topi korma, pot liat, buah-buahan di darat, lauk sareng daging garing dijual; Nanging, rohangan perkotaan ieu ogé dianggo pikeun marios pasukan sareng ngatur penduduk sipil nalika pengintipan, sacara permanen ditempatkeun di titik-titik tinggi di pantai, mendakan ayana layar musuh sareng kaca spion masihan sinyal anu disatujuan.
Gerbong bakal diteraskeun, tanpa liren pisan, dugi ka payuneun kantor akuntansi palabuan, tempatna ampir di tepi gawir anu nyanghareup ka Samudera Pasipik, gedong batu ieu mangrupikeun markas militér sareng aparat sipil anu tanggung jawab ngatur sadayana Departemen. Di dinya, komandanna bakal sadar kana pendatang anu anyar; anjeunna bakal nampi arahan sareng susuratan wakil; sareng upami anjeunna cukup untung ditempatkeun kanggo mayar pasukanana.
Di pakarangan manuver, costaleros bakal ngabongkar produk anu dina kasempetan munggaran bakal dikirim ka misi sareng detasmen basisir di Californiaias, diantawisna, ka bay anu ditakdirkeun pikeun disimpen.
Di beulah kalér kantor akuntansi palabuan, hiji jalan ka San Blas "ti handap", di tebing muara El Pozo, tempat tukang awak awak maestranza sareng motong kai, para pamayang sareng turunan para narapidana anu di 1768 janten padumuk kapaksa pikeun pakampungan énggal anu direncanakeun ku pangunjung José Bernardo de Gálvez Gallardo sareng wakil raja Carlos Francisco de Croix.
Cerro de la Contaduría mangrupikeun tempat tina kelompok anu kawasa sareng garis pasisian lami ditingalkeun pikeun lalaki anu, kusabab kagiatanana, diperyogikeun netep caket daérah palabuhan atanapi henteu diperhatoskeun ku panjagaan militér. Peutingna, langkung seueur pikeun restorasi kakuatan, dilayanan, dina lampu lantera minyak, pikeun ngalaksanakeun penyelundupan aktif sareng nganjang ka buruan "di handap".
San Blas mangrupikeun palabuan fluvial, kumargi pilot anu dibawa ti Veracruz nganggap yén El Pozo bakal tiasa ngajagi sababaraha kapal, boh tina aksi ombak, sareng tina gangguan piratik, kumargi sungut muara bakal langkung gampang dibélaan tibatan sakabeh teluk. Anu teu tiasa dipikaterang dina pamariksaan visual nyaéta handapeun saluran alami ieu silting sareng, dina waktos anu singget, bank berpasir ngagambarkeun bahaya serius pikeun navigasi. Kapal laut jero teu tiasa lebet palabuan, kedah jangkar sareng sababaraha jangkar di laut terbuka sareng muat sareng ngabongkar ngaliwatan kapal anu langkung alit.
Tepi keusik anu sami gunana pisan nalika nyababkeun atanapi ngempelkeun lambung kapal: ngamangpaatkeun pasang pasang, éta dipasang di muara nalika cai surut, ku kakuatan puluhan lalaki, éta condong kana sababaraha kubah ieu pikeun ngenalkeun tow anu diresakeun ku tar atanapi tar dina papan tina lapisan luar, anu engkéna embetunado; sakali bagian réngsé éta Dengdekkeun dina arah anu sabalikna.
Kapal galangan San Blas henteu ngan ukur ngajagaan kapal Mahkota Spanyol, tapi ogé nambahan armada. Parut kai didamel di tepas tempat awakna bentukna, anu teras kedah digéser, ngalangkungan solokan anu dikali dina pasir, kana cai tempat panempatan dipasang. Di darat, handapeun galeri kai sareng lontar, tuan anu béda ngarahkeun pangeringan sareng motong kai; tuang jangkar, bél sareng paku; nyiapkeun tar sareng knotting tina tali na. Sadayana sareng tujuan anu sami: pikeun ngaluncurkeun frigate énggal.
Pikeun membela jalan asup ka palabuan, di Cerro del Vigía, "puri lebet" diwangun pikeun ngajagi aksés ngalangkungan muara San Cristóbal. Di Punta El Borrego batréna diwangun; basisir antara duanana titik bakal dijaga ku bénténg ngambang. Upami aya serangan anu caket, gedong akuntansi parantos, dina teras na, mariem siap-siap némbakan. Janten, tanpa dipager, éta kota anu benteng.
Henteu sadayana musuh sumping ti laut: padumukan kakeunaan épidem konéng demam konéng sareng tabardillo, nepi ka peurih tina legiun nyamuk, nepi ka amukan angin topan, kana seuneu umum yén lampu kilat nyababkeun dina hateup. sareng motif motif padagang "bayuquero" anu sadar pisan gumantungna ekstrim kana suplai éksternal. Pasukan anu gering, henteu disiplin, kirang bersenjata sareng seragam nyéépkeun seueur dinten mabok.
Sapertos palabuan anu sanés di New Spain, San Blas ngalaman fluktuasi penduduk anu ageung: sajumlah ageung padamel digajih di galangan kapal nalika kapal keur dirakit; "pelaut" patepung di pangkalan angkatan laut nalika ékspédisi ka San Lorenzo Nootka badé angkat; Unit militér dina transit nutupan poin anu kuat nalika aya bahaya serangan; pembeli sumping nalika uyahna tos aya dina gudang.
Sareng agama, prajurit sareng petualang ngaliwat ka kampung bukit nalika badé angkat tina perjalanan périodik ka San Fransisco, San Diego, Monterrey, La Paz, Guaymas atanapi Mazatlán. Salawasna osilasi antara ramé pameran dagang sareng tiiseun nilar.
Sumber: Mexico dina Waktos # 25 Juli / Agustus 1998
